煉鋼高鐵乏汽回收裝置的噴射式混合加熱器利用具有一定壓力的水通過(guò)遙遙噴咀噴射,在噴咀喉部形成低壓將從除氧器排出的蒸汽乏汽吸入,使乏汽與水混合制成熱水,然后進(jìn)入氣水
2024-11-13除氧器排氣冷卻器除氧器排氣通過(guò)冷卻器內(nèi),然后調(diào)整補(bǔ)給水的流量來(lái)調(diào)節(jié)到疏水箱的水溫。冷卻水由進(jìn)水口進(jìn)入塔體內(nèi),到達(dá)上冷卻板當(dāng)水位遙遙過(guò)緩沖板時(shí),經(jīng)過(guò)冷卻孔流到中冷卻
2024-11-13除氧器乏汽回收裝置利用系統(tǒng)中具有一定剩余壓力的蒸汽或水作動(dòng)力,使流體產(chǎn)生射吸流動(dòng),同時(shí)進(jìn)行水與乏汽的熱與質(zhì)直接混合,使低溫流體被加熱,并在后續(xù)過(guò)程中,恢復(fù)加熱后
2024-11-13擴(kuò)容器余熱回收裝置是與鍋爐的排污口連接的,是用來(lái)將鍋爐的蒸汽排污減壓擴(kuò)容,排污水在膨脹器內(nèi)遙遙熱膨脹分離為二次蒸汽和廢熱水,并在膨脹器內(nèi)經(jīng)擴(kuò)容、降壓、熱量交換,然
2024-11-13因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱遙遙下
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