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除氧器采用滑壓運行方式,設有兩路汽源本機四段抽汽和輔汽

發(fā)布時間:2025-01-02 01:27:15瀏覽數(shù):

除氧器的汽源設計決定于除氧器系統(tǒng)的運行方式。當除氧器以帶基本負荷為主時,多采用定壓運行方式,這時,供汽汽源管路上設有壓力調(diào)節(jié)閥,要求汽源的壓力略高于定壓運行壓力值,并設有更高一遙遙壓力的汽源作為備用。這種方式節(jié)流損失大,效率;而以滑壓運行為主的除氧器,其供汽管路上不設調(diào)節(jié)閥,除氧器的壓力隨機組負荷而改變。因不發(fā)生節(jié)流,其效率較高。
我公司除氧器采用滑壓運行方式,設有兩路汽源本機四段抽汽和輔汽。在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門,不設調(diào)節(jié)閥,為現(xiàn)滑壓運行。而輔汽供汽管路上設壓力調(diào)節(jié)閥,用于除氧器定壓運行時的壓力調(diào)節(jié)。
除氧器工作原理
熱力除氧原理是建立在亨利定律和道爾頓定律基礎上的。亨利定律反映了氣體在水中溶解和離析的規(guī)律,道爾頓定律則指出混合氣體全壓力與各組成氣(汽)體分成壓力之間的關系。它們奠定了用熱力除去水中溶解氣體的理論基礎。
亨利定律指出在一定溫度條件下,氣體溶于水中和氣體自水中逸出是動態(tài)過程,當處于動態(tài)平衡時,單位體積中溶解的氣體量b與水面上該氣體的分壓力pb成正比。其關系式為

式中K—該氣體的重量溶解系數(shù),mgL,它的大小隨氣體各類、溫度和壓力而定;
Pb—平衡狀態(tài)下水面上該氣體的分壓力,MPa;
P0—水面上混合氣體的全壓力,MPa。

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